2025年达喀尔拉力赛的难度前所未有：SS2赛段的48小时计时赛由2024年的572公里增加至今年的

　　凭借出色的比赛技能、完备的技术团队及轮胎的优异性能，正新轮胎强势助力法国车队【XtremePlus Polaris Team】顺利到达终点、圆满完赛！

　　今年是正新轮胎第八次助力【XtremePlus Polaris Team】车队征战达喀尔。到达终点后，车手称赞道：赛程中遇到的砂砾3377体育、石块、3377体育细沙等各种严峻险恶的路况，让赛事难度倍增。感谢CST正新轮胎的高耐磨性能及强劲的轮胎结构，助力车队顺利完赛！

　　面对沙砾、沙丘、岩石等多变地形的复杂路况，XtremePlus Polaris车队在车辆轮胎配套上继续选择了老搭档征战赛场——正新首款UTV半钢轮胎产品Apache CU-AT。

　　●针对全地形复杂路况设计：胎面采用优化结构设计，确保面对沙地低压和岩石恶路时充分发挥轮胎性能，同时提升轮胎行驶耐久性；

　　●胎边采用独特阶梯错落排布设计，更好保护胎壁防穿刺，提供更强的胎边牵引性3377体育3377体育，即使是松软沙地车辆亦如履平地。